Введите код, изображенный на картинке *
Текст комментария *
Оставить комментарий:
Текущая оценка: 4, проголосовало: 10
Двигатель не любит наше топливо: зимой с трудом “прожевывает” нашу солярку
Багажник очень большой, а нижняя часть крышки откидывается в удобный борт
Дверные обшивки слишком дешевые
Салон для французского автомобиля чуть-чуть дешевый. Понятно, почему: это же Mitsubishi Outlander, изменились только шильдики
Технические характеристики, цены и комплектации нового автомобиля Peugeot 4007 – в нашем .
Обслуживаю свой автомобиль на фирменном сервисе Peugeot в Минске: честно говоря, сервис так себе. Неаккуратные ребята: разбирались с топливным фильтром, забыли убрать дренаж. Я глянул: трубки висят. Пришлось самому за них все исправлять. На сервис нужно ездить каждые 15 000 км. Первое ТО стоило 1 миллион 200 тысяч рублей. Дорого? Меня устраивает. Но сервисмены за такие деньги, конечно, могли быть внимательнее.
Что из недостатков нового автомобиля? Не нравится слишком жесткая обшивка дверей. Пластик плохой, слишком дешевый. И зимой была проблема с нашим топливом. При сильных морозах оно густеет: наша “зимняя” солярка какая-то совсем не зимняя. В баке “на входе” в топливный насос стоит тонкая сетка. При низкой температуре она забивается парафином, автомобиль начинает плохо тянуть. Дергается при разгоне, иногда даже глохнет. Поэтому этой зимой ездить было нелегко: вместе с температурой падало и настроение. Пороговое значение -15-20 градусов: старался даже реже ездить, чтобы не заглохнуть в пути. Читал у вас Mercedes-Benz GL: их автомобили вовсе не заводились на нашем топливе!
При сильных морозах наша солярка густеет – и машина начинает еле ехать, дергаться. Иногда даже глохнет
Что еще рассказать о новом автомобиле? Нравится управление полным приводом. Можно ездить как на переднем, так и на автоматическом подключении полного. А можно заблокировать “центр”: тогда Peugeot превращается в настоящий внедорожник. Можно лазать по любым буеракам. Я специально проверял: ездил в грязь, зимой гонял по снегу. 4007 отлично ведет себя на бездорожье!
Новый автомобиль я купил в 2009 году. 2.2 HDi, механическая коробка передач. Сейчас пробег 21 000 км. Почему купил именно Peugeot? Сложно сказать… Свою роль сыграли скидки: новый автомобиль обошелся очень дешево. Еще я думал о : честно говоря, она слишком дорогая. И рамные внедорожники плохо ведут себя на асфальте: их управляемость оставляет желать лучшего. Так как езжу в основном по асфальту, да и лишних денег нет, купил Peugeot 4007. И – не пожалел. Очень универсальный новый автомобиль. Управляемость – как у легковой машины. Быстро разгоняется, двигатель просто супер. Разгонная динамика – огонь. И расход топлива небольшой: по трассе получается не больше 6,5 литров. Машина, напомню, семиместная. Большая. С полным приводом! Поэтому экономичностью Peugeot 4007 я очень доволен.
Не любит наше топливо . Отзыв владельца Peugeot 4007
Не любит наше топливо . Отзыв владельца Peugeot 4007
Новости, обзоры и тест-драйвы, каталог новых моделей
Правда о новых автомобилях в Беларуси
Не любит наше топливо . Отзыв владельца Peugeot 4007 | Отзывы владельцев | Domkrat.by
Комментариев нет:
Отправить комментарий